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2011年7月23日20时38分，甬温线北京南至福D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成6节车厢脱轨，4节车厢坠桥，铁道部“雷击造成设备故障”的结论难服众，难道国外的高铁没有经历过雷雨？难道中国的高铁格外娇嫩？而最新有关“人祸”的定论更是众怒难平。自铁路提速这一“面子工程”出台以来，对它的质疑声就不绝于耳，且不说贵族的票价、低质的服务，安全是最大的隐患。

我们安全吗？一个雷击可以使两列火车相撞，一场暴雨可以让首都的交通瘫痪，一个无证的电焊工可以烧毁一座亿元大厦，一罐奶粉能让小孩吃成肾结石……过去常讲：“民以食为天。”这话有道理，但不完全准确。在“食”与“安”有矛盾时，应当是以安全为“天”。假若一定要维护“民以食为天”的名言，那也得承认“民以安为‘地’”。安全本意为“没有危险、没有伤害”，包括生产安全、金融安全、交通安全、卫生安全、食品安全、消防安全、环境安全、住房安全等等。

这说明交通安全问题严重。我国每开采万吨煤的死亡率为许多国家的十倍以上。据官方公布，我国煤炭产量占全世界煤炭总产量的37%左右，但事故死亡人数却占全世界煤矿死亡总人数的70%左右。这说明生产安全问题严重。中国实行一胎化，孩子特别宝贝，可我们儿童的意外死亡率却很高。这又说明了什么？安全是人生的第一要素。安全永远需要。

和平年代没有了枪林弹雨的安全困扰，随之而来的，是日常生活中最细枝末节而又最息息相关的其他安全困扰，最突出的莫过于由毒奶粉开始的食品领域中的“大恐慌”。

2008年，甘肃14名婴儿长期食用某品牌奶粉患肾结石的消息经过媒体曝光后，三鹿掺三聚氰胺的有毒奶粉浮出水面。三聚氰胺，加入牛奶里可以增加牛奶中蛋白质的含量，但它本身是一种用来制造板材的化工原料，是禁止在食品中使用的。随后的《新闻联播》报道，国家从22家乳制品企业的婴幼儿奶粉中都检测出了三聚氰胺，这场奶业的“地震”引发全社会对国内乳制品的信任危机。

在三鹿事件已然让国人忧心食品安全而惊魂未定时，2010年武汉工业学院食品科学与工程学院教授何东平向中国青年报记者爆出：“目前我国每年返回餐桌的地沟油有200万一300万吨……按照比例，你吃10顿饭，可能有1顿碰上的就是地沟油。”2011年年初，沈阳公安局发现有人在大棚内加工劣质有毒黄豆芽25吨，豆芽中含有会致癌的亚硝酸钠、动物专用药恩诺沙星以及尿素等。同期，在上海超市里查出将回收的馒头通过添加染色剂生产的“染色馒头”，其中的食品染色剂，长期或一次性大量食用会导致多种疾病。随后，“瘦肉精”饲养生猪案、西瓜“膨大剂”、“牛肉膏”事件先后曝光。

直至最近，台湾的“塑化剂”风波，再一次将食品安全问题推到了风口浪尖。塑化剂是一种工业添加剂，在食品添加物起云剂中添加塑化剂，可以取代精致棕桐油，一来可以提高饮料的口感；二来棕榈油的售价是塑化剂的五倍，使用塑化剂取代棕榈油，大大降低了为了口感而产生的高额费用。而食用塑化剂重则致癌，轻则造成雄性雌化现象。

2011年年初，《小康》杂志联合清华大学公布“中国消费者食品安全信心”调查结果，超九成人认为食品安全存在问题，近七成人感到没有安全感。而此前的另一项调查显示，食品安全已经超过社会治安、交通安全、医疗安全等10种安全问题，以72%的比例成为国人的最大不安。

不可否认，每次食品安全发生之后，我们都会雷厉风行地进行几次大规模的整治，但是这种整治又能在多大程度上捍卫我们这最基本的食品安全呢？

当然，我们首先要肯定的是，食品安全问题的产生是在我们基本实现“吃饱”的情况下，再进一步激发的“吃好”的追求，这本身是一种进步。只是在需求者的要求进步的同时，供给者出现停滞甚至是迟缓。

有人说现在的社会是一个风险社会，在经济全球化发展的背景下，高新技术的发展，让全球成为一个地球村，市场在这个地球村里充当杠杆的角色调节并促使各地经济的发展，随之而来的是全球性风险对人类的生存和发展存在着的威胁。正如鲍曼所说，在你得到某些东西的同时，你也将失去另外的一些东西。在这个风险社会中，我们拥有了更多选择的自由，然而在获得日益增多的自由的同时，滋生了更多的欲望。就像这食品安全问题里的无良企业，想要获利，又需要在不损害各种感官享受的情况下尽量压低成本，很容易地就选择慢性有毒替代物，给社会的影响反而是逐渐减弱的安全感。为此，有国家领导人在一次座谈会上讲到，恶性的食品安全事件所反映的，是诚信的缺失、道德的滑坡。不管是哪一种食品安全问题，都需要形成讲诚信、讲责任、讲良心的强大舆论氛围，让造假无处藏身，这是人间正道。

食品安全事故频发，不良企业难辞其咎，但是作为第三方的政府监管部门呢？他们为何能这么多年的不给力？食品行业是一个比较特殊的行业，所涉及的产业链很长，使得对该行业产业链的监管变得异常困难，这在一定程度上让无良商家有了钻空子的机会。但也不能知其难就不管了，甚至是同流合污使得确保百姓安全的这道最后防线塌方。回顾近年来食品安全事件的处理结果，对于犯罪的中小民企，司法追究基本到位了，但对于那些地方支柱型的企业，对于失职、渎职的监管者，司法问责却远远没有到位。

一波未平一波又起的食品安全问题，拷问着国人的承受能力，同时也在“增加”我们的科学知识。回看这一出出食物安全乱象，每一个食品黑幕揭开的时候，我们会新认识几种或化学或物理的名词，比如苏丹红、三聚氰胺、亚硝酸钠、塑化剂等等。有人曾调侃说，在这个社会，我们需要做一个知识全面的专家，才能生活得安全。这话不假，食品安全，匹夫有责！就有这么一些有原则、负责任的消费者，不再把自己的一切都交给别人，有意识地来维护自己的权益。在美国、日本等发达国家，食品安全早已被纳入中小学课程。

除了食品安全以外，交通安全、经济安全、健康安全、社会安全、人身安全和环境安全等等安全问题仍然严重，幼儿园集体中毒事件、“奥的斯”电梯门事件、校园踩踏事件、幼儿园砍杀事件、“药家鑫”案件等等，轮番考验我们的接受底线。

可是我们在维持安定、保障安全方面付出的代价实在太大。我们的警民比、法官与人口比，虽然低于英、美，但是相比欧洲一些国家还是很高的。美国现在大体上是267人中有一个警察，英国是288人，加拿大大概是400人，日本达到434人，而我们国家则是928人才有一个警察。我们民警的比例只占到万分之十一左右，而发达国家都是在万分之三十以上。像有些个别地方，如香港地区是万分之五十以上，不过，这只是一个方面，另一方面，如果加上协助治安的人员，这个比例就要起变化，如果再加上武警以及其他与“安”字头有关的人员，这个比例还要起更大的变化。再说，我们的“万分之十一”，分布是不均匀的。乡村的民警比例低，城市尤其是大城市的民警比例高。

因此，如何降低安全成本，仍然是个迫在眉睫的问题。不过，从任务上看，从需要上看，也就是从案发率看，我们的公、检、法、司又是极度繁忙的，或者说是警力不足的。装备有待加强，警力也有待提高。

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